+7-926-944-0685
info@metmat.ru

Насосное оборудование

Трубопроводная арматура

Электрооборудование

Кабель экранированный

Мониторы нагрузки для защиты приводных механизмов

Мягкие пускатели для плавного запуска и остановки электродвигателей

Преобразователи частоты для регулирования частоты вращения.

Привод вращающихся теплообменников

Тормозные резисторы

Шкафы управления для управления группой электродвигателей

Электронные реле для защиты электродвигателей и генераторов

Защита генераторов

Защита насосов

Защита электродвигателей

Выносной дисплей ODC

Выносной дисплей ODG

Выносной дисплей ODGL

Датчики PTC-120 (термисторы) Для внутреннего монтажа

Датчики PTCEX-70 (термисторы) Для наружного монтажа

Реле защиты взрывозащищенного электродвигателя BG17

Реле защиты взрывозащищенного электродвигателя G17

Реле защиты электродвигателя C21

Реле защиты электродвигателя C45

Реле защиты электродвигателя C9

Реле защиты электродвигателя GL16

Реле защиты электродвигателя GL40

Реле защиты электродвигателя GL90

Токовые трансформаторы CT

Контроллер для систем вентиляции

Контроль напряжения

Контроль утечки на землю

Контроль фаз, температуры и частоты

Электропривод среднего напряжения

Оборудование КИПиА

Справочная информация

Защита электродвигателей

Общая информация | Технические х-ки | Схема подключения | Кривые срабатывания |

Кривые срабатывания серии C

Защита электродвигателей

Кривые срабатывания ( IEC 947-4-1)

Толстыми линиями обозначены холодные кривые срабатывания.
Тонкими линиями обозначены кривые срабатывания, по которым работает реле, если в момент пуска двигатель находиться в нагретом сотоянии, в таких случаях срабатывание реле происходит быстрее. Двигатель находиться в нагретом сотоянии ( IEC -255) если он проработал не менен двух часов с током равным 0.9 от номинального.

Классы срабатывания/ время срабатывания

Различные классы срабатывания позволяют пользователю выбирать защиту от перегрузки в зависимости от области применения электродвигателя и режимов его пуска.

Каждому классу срабатывания соответствует кривая срабатывания, по которой можно определить время срабатывания реле при определённой перегрузке по току.

Прямой пучк двигателя

Время старта
Класс срабатывания
Время срабатывания
Модели
Модели
C9
C21
C45
GL16
GL40
GL90
P19
P44
P90
PF16
PF47
G17
BG17
1
10
10
10
10
10
10
5
5
5
10
10
4
4
2
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
6
6
3
10
20
20
15
15
15
10
10
10
20
20
10
10
4
20
20
20
20
20
20
15
15
15
20
20
12
12
5
20
30
30
20
20
25
15
15
15
20
20
16
16
6
20
30
30
25
25
25
     
30
30
18
18
7
30
30
30
20
30
35
     
30
30
22
22
8
30
30
30
30
30
35
     
30
30
24
24
9
30
30
30
35
35
35
     
30
30
28
28
10
30
30
30
35
35
35
     
30
30
30
30

Пуск звезда/треугольник

Время старта
Класс срабатывания
Время срабатывания
Модели
Модели
C9
C21
C45
GL16
GL40
GL90
P19
P44
P90
PF16
PF47
G17
BG17
5
10
10
10
10
10
10
5
5
5
10
10
4
4
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
6
6
15
20
20
20
10
15
15
10
10
10
10
20
8
8
20
20
20
30
20
20
20
15
15
15
20
20
10
10
25
30
30
30
20
20
25
15
15
15
20
20
14
14
30
20
30
30
20
25
30
     
20
30
16
16
35
30
30
30
20
30
35
     
20
30
18
18
40
30
30
30
25
30
35
     
30
30
20
20

 

Кривые срабатывания серии GL

Защита электродвигателей

Кривые срабатывания серии G и BG

Защита электродвигателей